suelos agrarios bonaerenses y una endemica procrastinación estatal

El Estado Central despoja a los productores agrarios y Estado Provincial Bonarense, «los impuestos nacionales no coparticipables», a las provincias y que representan el 66,8 % del total de impuestos que afronta una hectárea agrícola bonaerense. que no retornan a la provincia. El instituto «patrimonio de afectación con fin determinado de
interés público» lo encontraríamos en la constitución de un Fideicomiso Público Bonaerense para conformar una Unidad Bonaerense de Gestión Integral de Suelos y Aguas, unidad desconcentrada, con un consejo de administración de integración público-privada, con patrimonio de afectación construido mediante porcentajes de las alícuotas de los impuestos rurales territoriales (inmobiliario y complementario) y porcentajes de las alícuotas del impuesto provincial a los ingresos brutos que tributa la cadena agraria desde el sistema agroproductivo

Jornada nacional de conservación de CONSERVACIÓN DEL suelo – evento principal – 7 de julio de 2021

La Conservación y Recuperación de los suelos en producción agraria es un objetivo estratégico y es un deber constitucional de las autoridades proveer a su protección mediante políticas públicas operativas para instrumentar acción pública y acción privada promoviendo investigación y desarrollo para la implementación de prácticas conservacionistas por agroambiente y estructura edafológica.

CONSERVACIÓN DE SUELOS – JUEVES 7 DE JULIO 2021 – PRIMER DÍA DE JORNADA NACIONAL DE CONSERVACIÓN DE SUELOS

El miércoles 7 de Julio de 2021 a las 18 horas dará comienzo el Evento Principal e inaugural de las Jornada Nacional de Conservación de Suelos 2021 – Harán la apertura el Presidente de la Asociación Argentina de la Ciencia del Suelo, la Presidenta del Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria y el Ministro de Desarrollo Agrario de la Provincia de Buenos Aires.

CARTA DE PORTE ELECTRÓNICA PARA EL TRANSPORTE DE GRANOS A PARTIR DEL 1°DE SETIEMBRE. SE CREA LA “CARTA DE PORTE AUTOMOTOR – FLETE CORTO”.

La Resolución General Conjunta 5017/2021 de la Administración Federal de Ingresos Públicos, del Ministerio de Agricultura, Ganadería y Pesca y Ministerio de Transporte en su considerando establece “Que es prioridad del ESTADO NACIONAL el control de la trazabilidad de la cadena comercial de granos y ganado en todas sus etapas, resultando vital a estos fines la implementación de un sistema de fiscalización del transporte de los productos que la integran.” en realidad registra la incorporación de un sistema de emisión electrónica y una nueva categorías: la “carta de porte automotor – flete corto” de naturaleza optativa a la ya existente “carta de porte” de uso obligatorio si bien será una carta de porte electrónica (símil a la aplicada al transporte de ganados en pie por Documento de Traslado Electrónico – DTe), en el caso de flete corto debería gestionar electrónicamente por sistema fiscal para completar la carta de porte solicitada al organismo fiscal. Aún no existe anexo en la Resolución o disposición complementaria de implementación, especialmente la vinculada a la carta de porte automotor flete corto donde la emisión estará a cargo del “acopio mas cercano” (sea comercial o cooperativo) y el productor agrario operaría por el sistema de “aceptación” (se entiende sería “electrónica” por sistema fiscal al estilo de la aplicada al registro de contratos agrarios para producción agrícola) para emitir el “comprobante especial”.

FITOSANITARIOS Y RESPONSABILIDADES ADMINISTRATIVAS, CIVILES Y PENALES

DIPLOMATURA SOBRE CUESTIONES AGRONÓMICAS Y JURIDICAS DEL SUELO Y EL AGUA
COHORTE 2021
Abog. Juan Carlos Acuña – Miembro de cuerpo docente. INTROITO DE CLASE DICTADA EN EL MARCO DE LA DIPLOMATURA SOBRE CUESTIONES AGRONÓMICAS Y JURIDICAS DEL SUELO Y EL AGUA ORGANIZADA POR LA FUNDACIÓN PARA LA EDUCACIÓN, LA CIENCIA Y LA CULTURA (FECIC) FUNDADA POR BERNARDO HOUSSAY EN 1971 Y SU CENTRO PARA LA PROMOCIÓN DE LA CONSERVACIÓN DEL SUELO Y EL AGUA (PROSA) – COHORTE 2021

1 2 3 11